【扬子江隧道,扬子江隧道限外地车吗】

本文目录一览：

• 〖壹〗、扬子江隧道限外地车吗
• 〖贰〗 、南京扬子江隧道是全天通车吗?
• 〖叁〗
  、世界前十最长过江隧道排名?
• 〖肆〗、南京扬子江隧道的地理位置

扬子江隧道限外地车吗

〖壹〗 、扬子江隧道不限外地车
。但是
，在南京市的限行政策中，有以下几点需要注意：高峰时段限行：虽然扬子江隧道不限外地车 ，但外地车辆在高峰时段（工作日的7：00-9：00和17：00-19：00）禁止驶入长江隧道
、长江三桥以及应天大街隧道等道路。

〖贰〗、南京扬子江隧道对外地车辆不限行
，外地号牌机动车可以自由通行于南京长江二桥 、扬子江隧道
、长江隧道等过江通道 。同时，外地号牌非机动车也可以通过轮渡过江
。值得注意的是 ，南京长江大桥则是全天候禁止非南京市籍外地号牌车辆通行的。而大桥北路快速路由高架和隧道两部分组成
，其中隧道与长江大桥相连 。

〖叁〗、通行车辆限制：仅允许外地号牌19座以下客车通行
。这意味着，如果车辆座位数超过19座 ，或者不是客车类型
，将不能通过扬子江隧道。通行时间：未提及特定的通行时间限制，因此可以认为外地号牌19座以下客车在扬子江隧道的通行时间与本地车辆相同 。

南京扬子江隧道是全天通车吗?

南京扬子江隧道自2016年11月3日起 ，采取单双日交替封闭
，24小时可通行的方式
。隧道夜间维护时间定在凌晨1点到5点，单日的凌晨1点到5点 ，北线封闭，南线24小时通行；双日的凌晨1点到5点
，南线封闭，北线24小时通行。

南京扬子江隧道是全天通车 ，单双日交替封闭 2016年11月3日起
，南京扬子江隧道采取单双日交替封闭，24小时可通行方式 。南京扬子江隧道夜间封闭维护时间为凌晨1点到5点 
。

南京扬子江隧道（即定淮门长江隧道）的通行情况如下：外地车辆可以通行 ，但仅限于公交车和19座（含）以下的客车
，限速为70公里/小时。

世界前十最长过江隧道排名?

〖壹〗 、世界前十最长过江隧道排名如下：上海长江隧道：全长约9公里，位于上海市境内 ，连接浦东新区与崇明区
，是上海崇明越江通道的重要组成部分 。南京扬子江隧道：全长约636公里，位于江苏省南京市境内 ，是世界同类隧道中规模最大
、长度最长、地质最复杂的隧道之一。

〖贰〗 、上海长江隧道 9公里 上海市境内连接浦东新区与崇明区的过江通道
，位于长江水道之下，是上海崇明越江通道重要组成部分之一
。南京扬子江隧道 636公里 江苏省南京市境内的隧道 ，位于南京长江大桥与南京长江隧道之间，截至2015年7月
，为世界同类隧道中规模最大、长度最长
、地质最复杂的隧道 。

〖叁〗、白芷山隧道全长6710米，八台山隧道全长5275米 ，是近来为止
，全市最长的公路隧道 。同时，两座隧道地质复杂 ，犹如一个地质博物馆
，须穿越地质向斜和地质背斜区，其中包括软弱破碎带 、突水突泥带
、高地应力岩爆带、煤层与瓦斯带 、溶洞等不良地质带
。

〖肆〗
、上海崇明越江工程是近来世界最大的桥隧工程 ，其中的跨江大桥主跨730m
，在国内排名第三，仅次于苏通大桥和香港的昂船洲大桥 ，在世界上位居第五。其主塔呈“人
”字型结构
，在建造工艺上有一定难度 。

〖伍〗、西兴大桥：位于复兴大桥 、庆春路过江隧道之间，总长5700米 ，主桥1280米，是浙江省首座具有世界先进水平的现代斜拉索桥梁
。九堡大桥：位于钱塘江七格弯道处
，全长约1855米，双向六车道 ，设计时速80公里
，是连接杭州主城与副城的重要通道。

〖陆〗
、菜园坝长江大桥位于长江水道之上，北起向阳隧道 ，南至大石立交
，线路全长7千米，主桥长800米 ，是重庆市境内连接渝中区与南岸区的过江通道
，重庆市区北部城市主干道路的组成部分，是重庆风景比较好的桥之一 。

南京扬子江隧道的地理位置

南京扬子江隧道作为重要的过江通道 ，位于南京市浦口区和鼓楼区之间
，北起浦口区珠江镇顶山转盘西侧，南至南京鼓楼区
。隧道全长约2公里 ，其中隧道部分长7368米，设计为双向八车道的双层隧道结构
，每小时通行能力可达80公里，以确保快速通行。

地理位置南京扬子江隧道分南北两条线 ，在江南段有两个入口
，一个在扬子江大道海德卫城附近，另一个位于定淮门大街 。隧道全长7368米 ，采用双向八车道双层隧道过江
，设计时速80公里
。

位置与功能：南京扬子江隧道，全名南京纬三路过江通道 ，位于南京长江大桥与长江隧道之间。它旨在连接江北新区、河西新城和市区
，形成一条快速便捷的过江通道 。设计特点：隧道采用双管双层设计，每层设有四车道。上层由江北至江南 ，下层反之
，这种设计大大提高了通行效率
。

南京扬子江隧道是一座重要的穿越长江的隧道，位于南京市鼓楼区与浦口区的交界处 ，是连接江南与江北地区的关键交通节点。该隧道全长约8公里，于长江之下穿行约5公里
，跨越多个关键交通枢纽 。作为中国首条适应大城市主干道大规模车流量的现代化隧道之一，它极大地缓解了南京地区的交通压力
。