名爵3变速箱/名爵3变速箱多少钱一个

本文目录一览：

• 〖壹〗
  、名爵mg3变速箱故障代码p2914
• 〖贰〗、名爵3变速箱故障是什么原因?
• 〖叁〗 、名爵3变速箱拨片断裂,发动机顶缸,修理花了一万多
• 〖肆〗
  、名爵3用的是什么发动机变速箱

名爵mg3变速箱故障代码p2914

〖壹〗、传感器信号故障，AMT变速箱出现问题 ，总的来说分为以下四种原 因 电磁阀引起的
，电磁阀里面都有个阀芯是靠电流来工作的，跟阀体里工作阀差不多 ，导致油压调节不稳定
，切换不均衡的现象
。 机械故障，变速箱内部磨损所致。 三 .制动离合器泄压导致打滑 ，传感器引起的读取数据异常 。

〖贰〗 、这个是变速箱传感器的故障
，百分之90都是机械故障导致的信号报错，也有比较小的几率 ，单独换个传感器就好了
，具体的需要排查才行，名爵MG3变速箱出现这个问题以后 ，车子加速会有无力的情况
。

名爵3变速箱故障是什么原因?

〖壹〗
、名爵3变速箱故障通常源于变速箱的机械故障。变速箱是一个关键组件，能够调整发动机转速和扭矩
，通过改变输出轴和输入轴的传动比来实现变速变矩 。它分为有级、无级和集成传动三种类型，具备倒车 、中断动力传递和调节传动比的功能
。MG 3搭载的则是5速手动变速箱 ，也被称为AMT变速箱。

〖贰〗
、因 电磁阀引起的
，电磁阀里面都有个阀芯是靠电流来工作的，跟阀体里工作阀差不多 ，导致油压调节不稳定
，切换不均衡的现象 。机械故障，变速箱内部磨损所致
。三 .制动离合器泄压导致打滑 ，传感器引起的读取数据异常。

〖叁〗、① 、自动变速器油面太低；②
、自动变速器油面太高
，运转中被行星齿轮机构剧烈搅动后产生大量气泡；③、离合器或制动器摩擦片 、制动带磨损过甚或烧焦；④、油泵磨损过甚或主油路泄露，造成油路油压过低；⑤
、单向超越离合器打滑；⑥、离合器或制动器活塞密封圈损坏 ，导致漏油 。

〖肆〗 、名爵3变速箱报锁止故障
，有2种可能，第一个是变速箱液压控制单元的锁止电磁阀有问题 ，它是用来控制变速箱锁止离合器用的，如果这个锁止电磁阀有问题
，电脑就会报这个故障代码
。变速箱所致电磁阀是可以检测的，搭电测量就可以了 ，能试出来是否可以正常工作。

名爵3变速箱拨片断裂,发动机顶缸,修理花了一万多

我遇到了相似的问题
，变速箱拨片断裂，迫使我对变速箱进行拆卸 。在4S店 ，他们对阀体进行了拆解
，给出的维修报价高达3200元，但因我未在他们那里修理 ，只收取了600元的拆卸费用。外部修理店的零件费用为400元
，人工费为800元，再加上300元的拖车费用
。

名爵3用的是什么发动机变速箱

名爵3搭载的发动机为68kW的3L自然进气发动机和80kW的5L发动机 ，变速箱方面
，68kW的车型搭配4速手动变速箱，而80kW车型则采用5速AMT变速器。发动机：名爵3提供了两款发动机供消费者选取 。其中 ，68kW的3L自然进气发动机虽然功率不算大，但扭矩表现相当可观
，能够满足日常驾驶需求
。

与这台发动机匹配的是4at变速箱。MG3的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用变截面扭力梁式非独立悬架 。这类小型车的后悬架一般采用扭力梁悬架 ，因为扭力梁悬架的结构更简单更小
，小型车后面没有足够的空空间安装结构更复杂的独立悬架
。如果你对MG3感兴趣，可以去试试。

名爵3搭载了两款自然吸气发动机 ，3升与5升 。3升发动机功率为102马力
，扭矩121牛米，在6000转时达到最大功率 ，5000转时输出最大扭矩
。采用多点电喷技术
，缸盖材质为铝合金，缸体为铸铁。匹配5速手动变速箱 。

名爵3搭载了68kW3L自然吸气式发动机和80kW5L自然吸气式发动机 ，匹配了5挡MT变速箱和5挡AMT变速箱
，最大功率/转速 Kw/rpm68/6000，最大扭矩/转速 Nm/rpm118/5000
。