活塞环的正确安装方法/空压机活塞环的正确安装方法

本文目录一览：

• 〖壹〗 、发动机活塞环的安装方法环口方向
• 〖贰〗
  、如果摩托车活塞环顺序装错或环的正反面装错会有什么影响?
• 〖叁〗、活塞环的正确安装方法(图)

发动机活塞环的安装方法环口方向

〖壹〗 、发动机活塞环的安装方法环口方向应遵循以下原则：安装顺序：从底部的油环开始，依次安装 。油环之后是第三个气环 ，接着是第二个气环
，最后是第一个气环
。环口方向：第一个气环：磁轭开口与活塞销轴向约成45度角。第二个气环：开口与第一个环呈180度，以形成紧密的配合 。

〖贰〗、发动机活塞环的安装方法如下：自下而上安装 ，先安装底部油环，再按次序安装第三个气环
、第二个气环、第一个气环。活塞环一共有三个
，分别是第一个气环 、第二个气环和第三个气环
。

〖叁〗
、活塞环安装方法如下：-扭力环的内圆缺口向上，外圆缺口环的缺口向下；-圆锥的小端朝上；-带内倒角的环 ，倒角朝上；-带外倒角的环
，倒角向下；-有标记的一面朝上，桶环或镀铬环应安装在第一个环槽内；-安装组合环时 ，应先安装轴向衬环
，再安装平环和波形环。

〖肆〗、安装第一道气环（碳环）时，要把有字的一面向上 。它的开口要与第一道油环的开口对开90度角
。安装另一道气环 安装另一道气环（镀洛环）时 ，也要把有字的一面向上.它的开口要与第一道气环的开口对开180度角。

〖伍〗 、组合式活塞环
，先装衬环（大波浪咀口不准重叠），再装下刮片
、上刮片（钢片） 。『2』气环安装时 ，应将有标记（DIH）的一面朝上（活塞头部方向）安装
。第一道气环为桶面环
，装在第一道环槽里；第二道气环为锥面环，装在第二道环槽里。切勿将第一道与第二道气环颠倒安装 。

〖陆〗、安装第一道油环 把其中的一道油环安装在衬环的下面 ，油环的开口可以任选一个位置做定位
。但一般不会选在活塞销孔的上方。2安装另一道油环 把另一道油环安装在衬环的上面，另一道油环的开口要与第一道油环的开口对开180度角
，不能重叠 。

如果摩托车活塞环顺序装错或环的正反面装错会有什么影响?

摩托车活塞环顺序装错或环的正反面装错短期内是不会有明显的影响的，但是长期看 ，顺序不对的活塞环会造成磨损过快
，导致发动机烧机油，压缩不足等故障 ，一定要按照规定的顺序安装活塞环
，具体操作步骤如下：在活塞的最下面的一个环槽装入波浪形的储油环
。在储油环的下部装上第一道刮油环。

摩托车的碳环和镀铬环如果装反了，会造成活塞环磨损加剧 ，并且有可能会影响气缸压力
，或是出现轻微烧机油等情况，应及时拆下来重新按正确方式安装 。

一环主要是起密封作用的 ，简单的矩形环和桶面环没有反正区分
，不过外端面形状特殊的，装错了的话 ，密封会严重不良，漏气
，发动机功率下降，燃油及机油消耗大 ，也可能会导致活塞及活塞环烧蚀
，整个磨损加剧。二环主要是辅助密封和辅助刮油的，装错了也会引起以上问题 ，机油消耗量剧增
。

活塞环的正确安装方法(图)

〖壹〗 、活塞环安装方法如下：-扭力环的内圆缺口向上
，外圆缺口环的缺口向下；-圆锥的小端朝上；-带内倒角的环，倒角朝上；-带外倒角的环 ，倒角向下；-有标记的一面朝上
，桶环或镀铬环应安装在第一个环槽内；-安装组合环时，应先安装轴向衬环 ，再安装平环和波形环。

〖贰〗
、第一步
，说下部件的名称 。一共有五道环，一道衬环 ，两道油环，两道气环
。如图：第二步
，安装衬环。首先把衬环安装到活塞槽里面，它的开口没有特殊要求 ，可以随意放 。如图：第三步
，安装第一道油环
。把其中的一道油环安装在衬环的下面，油环的开口可以任选一个位置做定位。

〖叁〗、活塞环安装示意图：安装顺序是自下而上 ，先装油环
，后装气环 。安装组合油环的方法：将衬环装入活塞油环槽内，注意衬环开口不能重叠；安装下钢片和上钢片 ，不要用工具打开开口
。