阿特兹13款改新款/阿特兹怎么改装好看

本文目录一览：

• 〖壹〗 、全新一代马自达阿特兹终于发布了,这款车为什么会让车友们微微失望...
• 〖贰〗
  、马自达阿特兹是b级车吗
• 〖叁〗、阿特兹改款之后,18万就能买2.5L版本,比老款豪华多了
• 〖肆〗 、停在那里就有黑武士的感觉,马自达阿特兹低趴改装案例!
• 〖伍〗
  、阿特兹2.5的自吸动力怎么样?

全新一代马自达阿特兹终于发布了,这款车为什么会让车友们微微失望...

〖壹〗、这款马自达阿特兹在内饰材料方面也做出了升级，引进了全新的面板材质 ，给人非常舒服的触感以及不一样的视觉感受。整体来看
，新款马自达阿特兹德车内风格不再是以前的运动风格，而是往高端层次发展 ，这是这款马自达阿特兹改进比较突出的地方 。

〖贰〗 、马自达阿特兹缺点：阿特兹隔音一般
，中控放手机会干扰，娱乐系统山寨 ，方向盘没接听按键
，门板共振，后排出风口不给力 ，没自动后视镜折叠，开门不像其他中级车能自动调整座位等等
，还有很多舒适性的设计需要提升
。舒适性一般，尤其是避震和座椅舒适度。

〖叁〗
、马自达骨子里面的运动基因并没有在阿特兹身上表现出来 。相反 ，宽大的车身和长轴距加上不软不硬的悬挂
，何谈操控性？如果买阿特兹做商务车，悬挂还是偏硬 ，缺乏B级商务车应有的舒适
。有人说阿特兹是“运动型商务车”
，“运动型商务车 ”这个词语本身就很矛盾。

马自达阿特兹是b级车吗

〖壹〗、车型定位： 马自达阿特兹确实属于B级车，其车身尺寸和排量均符合B级车的标准 。

〖贰〗 、阿特兹是一款隶属于马自达的中型轿车 ，定位为B级车
。其车身尺寸长宽高分别为4870毫米、1840毫米和1445毫米
，轴距达到2830毫米。阿特兹搭载了两种动力配置，分别是0升和5升自然吸气发动机 。0升发动机提供158马力和202牛米的最大扭矩 ，最大功率转速为6400转每分钟
，最大扭矩转速为4000转每分钟。

〖叁〗
、马自达阿特兹作为一款b级车，由一汽马自达汽车精心打造 ，在家族中享有极高地位
。作为中级车的代表，阿特兹一直秉持中庸之道。然而
，全新设计让它焕然一新，为市场注入了新鲜血液 ，显著提升了整体产品实力 。在外观设计上
，阿特兹大胆采用运动化理念，车身线条流畅而和谐 ，展现出自然之美
。

〖肆〗、阿特兹是B级车。以下是关于阿特兹的详细解释：车型定位：阿特兹是一汽马自达汽车旗下推出的一款中型车
，也就是通常所说的B级车 。在马自达家族中，阿特兹占有非常高的地位
。

〖伍〗 、马自达品牌下的阿特兹与昂克赛拉 ，各自展现出不同的市场定位与特色。阿特兹
，作为B级车的代表，以其大气的外观和宽敞的车身尺寸 ，赢得了众多消费者的喜爱 。其前脸进气格栅大气而富有张力
，彰显出B级车的稳重与豪华
。

阿特兹改款之后,18万就能买2.5L版本,比老款豪华多了

〖壹〗
、身为中期改款，阿特兹在外观上的改进并不算特别明显 ，主要是采用了经过些许优化后的魂动设计语言，前脸加入了点阵式镀铬中网
，外围的镀铬饰条也极具立体感，同时与之相连的两侧LED头灯内也有更为犀利的眼神效果。侧面造型基本没变 ，主要是轮圈样式更具立体感 。尾部的调整主要集中在尾灯结构上
，加入的LED灯带也和头灯相呼应，更具辨识度
。

〖贰〗、费用方面 ，我们以阿特兹2021款5L蓝天尊崇版为例
，其官方指导价为218800元，据了解近来扬州市没有什么优惠；如果选取以全款方式来购买的话 ，商业保险8308元
，购置税19363元，上牌费500元 ，车船使用税660元
，交强险950元，最终的落地价是248581元。

〖叁〗 、两车在内饰和配置上均表现出色 ，均配备了丰富的科技和安全配置 。阿特兹内饰简洁现代，而亚洲龙则呈现传统风格。选取哪款主要取决于个人审美偏好
。燃油经济性 阿特兹：综合油耗为1L/100km
，表现尚可。亚洲龙：凭借2L/100km的油耗成绩，在燃油经济性方面表现更为出色 。

停在那里就有黑武士的感觉,马自达阿特兹低趴改装案例!

〖壹〗
、马自达阿特兹低趴改装案例展现出了独特的“黑武士
”风格
。以下是改装案例的要点：基础改装：车主从基础的排气和进气套件开始改装 ，逐渐升级到雷鸟尾端排气和EDDY涡流进气
，使车辆性能得到提升。

〖贰〗、遗憾的是只有黑色，没有喜欢的灰色和白色 ，因为之前车是黑色
，不想要黑色，没办法 ，不过黑色挺酷的
，现在全都在推黑武士车型 。 当天交了定金，因为时间太晚没办法选车 ，只好第二天再来
。第二天本来说好有五台车给我们三个人选的
，当时我们定了三台，另一个兄弟想等新车没定。

阿特兹2.5的自吸动力怎么样?

在选取车型时 ，考虑到高原驾驶的需求，自吸发动机能更有效地利用稀薄的空气
，减少动力损失，提供更稳定且持久的动力输出 。因此 ，如果你经常在高原地区行驶
，0低功蒙迪欧可能会是更合适的选取，尽管5阿特兹的涡轮增压可能在平原地区表现更佳 ，但在高海拔地区
，自吸车的优势可能会更为明显
。

直喷与自吸的优势在马自达强大机械功底的调校下展现得淋漓尽致，发动机反应灵敏 ，动力均匀不窜
，每一寸油门深度的改变都能得到第一时间的反馈。得益于5的大排量，阿特兹的爆发力也十分出色 ，给油就会有明显的推背感
，无论是中段提速还是高速超车都信心十足 。

阿特兹5公里加速6秒，动力系统为5L直列四缸自然吸气发动机 ，最大功率141kw，最大扭矩252nm
，综合油耗1L L，实际驱动动力输出充足 ，直列自吸发动机技术成熟
，可靠性强
。动力系统 2020款阿特兹全面应用创驰蓝天技术，发动机和变速箱均为进口。

虽然0L马自达动力足够 。但显然5L更好。开车感觉更好
。换句话说 ，很少有人用脸买马自达车
，对吧？5L的车在ZOOM ZOOM听起来非常舒服。如今像马自达这样的车企还在坚持自吸，坚持主打运动风格也不容易 。从日常驾驶来看 ，5L比0L反应更快
，更容易超车和规避风险
。