禁止超越左拐车辆/禁止超越左拐车辆标志

本文目录一览：

• 〖壹〗、左转刚过线,是否算闯红灯?
• 〖贰〗 、左拐让右拐还是右拐让左
• 〖叁〗
  、关于左拐车被直行车撞的问题
• 〖肆〗、直行后左转掉头,后车从右边超车,剐蹭,谁的责任
• 〖伍〗 、十字路口超速多少全责
• 〖陆〗
  、压线变道扣几分罚款多少分

左转刚过线,是否算闯红灯?

由于没有看清楚，车辆在左转过程中停下来 ，没有完全通过路口 。 等到左转绿灯亮起后
，车辆再次启动并通过路口
。 这样的行为是否构成闯红灯，取决于是否有交通监控设备捕捉到车辆的行为。 如果监控设备拍摄到车辆在红灯时已经越过停止线 ，那么可能会被视为闯红灯 。

左转红灯亮时
，车辆已过停止线但立即停车，通常不算闯红灯
。是否为闯红灯主要取决于车辆过线后的行为 ，具体分为以下两种情况：不算闯红灯的情况：车辆刚过停止线即停车：如果左转红灯亮起时，车辆已经越过了停止线
，但随后立即停车，并未继续前行 ，那么这种情况一般不会被认定为闯红灯
，也不会受到处罚。

左转弯前轮绿灯已过线，如果后轮在红灯亮起前未过停止线 ，且继续行驶
，则算闯红灯 。以下是对此情况的详细解释：信号灯交替时的规则：在信号灯交替前，通常会有读秒或闪烁提示。但重要的是 ，只要车辆的部分越过停止线
，而在信号灯变为红灯后车辆继续行驶，这通常被视为闯红灯
。

左拐虽已越过停车线但未继续行驶者 ，非闯红灯。机动车闯红灯是指其在红绿灯管制的路口及路段
，违反红灯禁行规定，超越停车线并持续前行的行为 。红灯亮起之际 ，严禁任何车辆通过
。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第二十五条 全国实行统一的道路交通信号。

左转弯前轮绿灯已过线，如果后轮在红灯亮起前未完全通过路口
，则算闯红灯 。具体分析如下：信号灯交替规则：在交通信号灯交替前，通常会有读秒或闪烁提示
。这意味着 ，一旦信号灯开始变红
，车辆应当已经停止在停止线前。

左拐让右拐还是右拐让左

〖壹〗、答案是右拐让左拐先行 。通常情况下，右转车辆只涉及较小的变道 ，即便停车等待
，对其他车辆通行的影响也较小
。而左转车辆需进行大角度转向，若在路口停留时间过长 ，可能造成交通阻塞
，影响其他方向车辆行驶。从交通法规的设计原则来看，其旨在确保安全和道路效率 。

〖贰〗 、一般情况下是右转让左转先行的
。对于机动车通过没有交通信号灯控制 ，也没有交警指挥的十字路口时
，应当遵循右转车辆要让左转车辆先行的规定。

〖叁〗、左转弯右转弯，左转弯先行 。相对方向行驶的右转弯的机动车应当让左转弯的车辆先行。交通规则的三大通行原则：两车直行 ，让右先行
。十字路口中两车交叉直行，若没有信号灯的指示通行是非常危险的
，因此交通法规定了让右通行，先让右边车辆先直行。

关于左拐车被直行车撞的问题

〖壹〗
、左拐和直行车发生碰撞的责任判定 ，主要依据以下两种情况：转弯车全责
，直行车无责：情况说明：在一般情况下，如果转弯车辆妨碍了被放行的直行车辆通行 ，那么转弯车辆将承担全部责任
，直行车辆无责任 。这意味着，即使直行车辆存在故意撞转弯车的行为 ，转弯车辆仍需承担事故责任
。

〖贰〗、在实际驾驶中
，电动车左转被直行车撞击，通常情况下 ，左转车辆应负全责。这是因为无论电动车还是小车
，转弯时都有责任遵守《道路交通安全法实施条例》第52条第三款的规定，即转弯车辆须让直行的车辆先行 。因此 ，每个驾驶员都应时刻牢记规则，确保安全驾驶
，以防止事故的发生
。

〖叁〗 、左拐被直行车撞了谁的责任，需要根据具体情况来判断：如果你完全遵守交通规则：并且你的左转行为没有过错 ，那么直行车应该负主要责任。如果你未完全遵守交通规则：例如未使用转向灯或者你的左转行为有过错
，那么你也需要承担一部分责任 。

〖肆〗
、左拐车负全责或主要责任
。根据《道路交通安全法实施条例》第52条第2项“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，没有交通标志、标线控制的 ，在进入路口前停车了望
，让右方道路的来车先行 ”。此外，即使对方超速 ，也是次要责任 。

〖伍〗 、左转被直行撞
，一般情况下左转车辆的责任大
。以下是具体分析：让右方先行原则：如果直行车辆位于左转车辆的右侧道路，按照交通规则 ，左转车辆应该让直行车辆先行。如果左转车辆没有遵守这一规定而与直行车辆发生碰撞
，那么左转车辆将承担主要责任 。

直行后左转掉头,后车从右边超车,剐蹭,谁的责任

〖壹〗
、这种情况，要看双方车辆车轮是否在车道内了 ，不在车道内的全责。如果是因为你要左拐减速，导致后车紧急刹车变道剐蹭
，那么就是后车全责
。你比较好画一个示意图，比较好解释一些。要画清楚双方车辆位置以及车道线 。

〖贰〗、一方压线或变道情况：如果在并行直行过程中 ，其中一方车辆压到了实线或者斜线
，并与另一方车辆发生剐蹭，那么压线或变道的一方将承担全部责任
。未压线但间距不足：若道路上没有道路标线 ，且两车均为直行
，此时若因后车未与前车保持足够的安全距离而导致剐蹭，那么后车将承担全部责任。

〖叁〗 、如果变道车辆在变道过程中未给直行车辆留够足够的安全距离 ，导致剐蹭事故的发生
，变道车辆通常需要承担主要责任 。直行车辆的责任：如果直行车辆存在超速
、违规行驶等行为，这也可能对责任判定产生影响 ，直行车辆也可能需要承担一定责任
。

〖肆〗、变道车辆与直行车辆发生剐蹭的责任
，需视情况而定：如果一方违法交通法规导致事故发生的，则由其承担全部责任；双方均存在过错的 ，则根据过错大小分别承担相应的责任；如果双方对事故发生均无过错的，则属于交通意外事故
，各方均无责任。

十字路口超速多少全责

〖壹〗 、车辆通行超出规定车速百分之五十超速是违反规定的，需承担相应责任 ，但具体的责任划分需要根据现场的情况而定
，具体由交警进行责任划分 。一般情形下，大城市内的十字路口都配有相对应的限速标志 ，要是没有
，在该道路的最大限制速度下通过十字路口，一般也不算得上超速行驶的
。

〖贰〗
、交通事故中的超速与是否全责并无直接关联。在十字路口 ，如果超速导致了交通事故
，不论超速多少，都会被认定为全责 。但如果对方也存在违法行为 ，那么责任的划分就需要依据双方的行为在事故中的影响程度和过失的轻重来决定
，这需要交警部门根据具体情况进行判断
。超速，即机动车在行驶过程中超过了法定速度限制。

〖叁〗、没有明确规定路口超速全责 。本质上 ，交通事故中双方需要承担的责任比例，并不是以超速多少来决定的
，而是根据当事人在交通事故中所起的作用和其过错的严重程度来划分的。一般情况下，只有因一方过错发生交通事故 ，才会负全责
。

〖肆〗 、十字路口 超速 多少全责我国法律没有明确规定
，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路 交通事故 所起的作用以及过错的严重程度，以及 交通事故认定书 来确定当事人的责任。

〖伍〗、在十字路口超速多少全责的问题上 ，并没有明确的规定 。事实上
，交通事故双方的责任比例是根据当事人对事故所起的作用和过错的严重程度来划分的，而不是单纯依据超速多少来判定
。通常情况下 ，只有因一方当事人的过错导致事故发生时
，才会承担全部责任。

〖陆〗
、十字路口超速多少全责我国法律没有明确规定，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度 ，确定当事人的责任 。

压线变道扣几分罚款多少分

压线变道一般会被扣3分
，并处以200元罚款
。压线变道属于违反交通法律法规的行为，根据《道路交通安全法》第九十条规定 ，机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。在实际情况中
，压线变道的行为多被处以200元罚款，并扣3分 。不过 ，也有特殊情况
。

在道路交通法规中
，压线变道是一种违法行为，将被扣除3分驾驶证分数 ，并面临200元的罚款。这种违规行为不仅违反了交通标志
，更给其他车辆带来了安全隐患 。除了压线变道，机动车不压线 、不高速倒车
、不通过中央隔离带、不在车道内停车等行为同样极其危险 ，需要驾驶者特别注意
。

法律分析：红绿灯路口压白色实线扣分。红绿灯路口压白色实线是属于交通违章
，车辆压到白色实线会罚款200元，记3分 。根据相关交通法律法规定机动车通过交叉路口时 ，应当按照交通信号灯 、交通标志
、交通标线或者交通警察的指挥通过。如果需要变道的
，需要在虚线处变道
。

新交通法规规定，任何车辆一旦违规压线 ，将面临扣一分并罚款200元的处罚。重要的是，压线行为特指单黄实线和双黄实线
，无论是主动还是无意的越线行为，都将被视为违法行为 。

变道压实线违章的处罚标准是罚款100元至200元 ，但不会扣分
。以下是关于此处罚标准的详细解释：罚款金额 根据《道路交通安全法》第90条的规定
，对于违反车道压线的行为，将对驾驶员进行罚款。罚款金额的具体范围在100元至200元之间 ，具体数额可能会因地区、情节等因素有所不同 。

综上所述
，在高速公路上行驶也要遵守交通规则而且高速上压实线，也会有相应的处罚 ，如果是实线变道的话
，没有按照交通指示行驶，直接扣三分并罚款 ，如果超速行驶了
，也是会按照超速的比例扣分罚款，超速不足10%的违章 ，不扣分不罚款，只给警告处分
，但是超速10%以上，就要扣分罚款了
。