【天籁新款换发动机了吗,天籁25发动机怎么拆下来】

本文目录一览：

• 〖壹〗、天籁v6最后一款是哪一年
• 〖贰〗 、新款天籁值得买吗?
• 〖叁〗、新天籁2.5为何要放弃V6发动机?
• 〖肆〗
  、天籁v6是哪一款

天籁v6最后一款是哪一年

〖壹〗、日产天籁v6发动机的最后一款车型是在2012年 。随着汽车技术的不断发展和环保要求的日益提高 ，新款天籁车型已经摒弃了v6发动机，转而引入了更加环保 、性能卓越的发动机
，如0升自然吸气发动机和0升涡轮增压发动机等，这些新款发动机在提升动力性能的同时 ，也注重燃油经济性和环保性。

〖贰〗
、最后一批配备v6发动机的天籁车型是2012款
。作为日产旗下的一款中型车
，新款天籁已经不再使用v6发动机。如今，新款天籁搭载了两款发动机 ，一款是0升自然吸气发动机
，另一款则是0升涡轮增压发动机 。

〖叁〗、天籁v6最后一款是2012款
。天籁公爵最后一代是2012款，天籁是日产旗下的一款中型轿车 ，新款车型已经不再使用V6发动机
，新款天籁一共使用两款发动机，一款是0升自然吸气发动机 ，另一款是0升涡轮增压发动机
，车内内饰设计也以豪华舒适为主，并且空间也较充裕 ，特别是后排。

〖肆〗 、天籁最后一款V6发动机车型是2012款 。自此之后，新款天籁车型已不再搭载V6发动机
。近来
，新款天籁提供两种发动机选取：一款是0升自然吸气发动机，另一款是0升涡轮增压发动机。其中 ，0升自然吸气发动机的最大功率为115千瓦
，最大功率转速为6000转/分钟，最大扭矩为197牛米 ，最大扭矩转速为4400转/分钟 。

〖伍〗
、天籁V6的最后一款是2011款车型
，该车搭载了5升自然吸气六缸252马力发动机，拥有最大功率185千瓦和最大扭矩326牛米的强劲性能
。其发动机采用了C-VTC连续可变气门正时技术 ，并使用95号燃油。在车身尺寸方面
，天籁V6的长度为4930毫米，宽度为1795毫米 ，高度为1475毫米 。

〖陆〗、是2011款车型
，车辆使用的是5升自然吸气六缸252马力发动机，发动机最大功率185千瓦 ，最大扭矩326牛米，最大功率转速6000
，最大扭距转速4400，发动机使用C-VTC连续可变气门正时 ，使用95号燃油
。

新款天籁值得买吗?

日产天籁是值得购买的家用车。日产天籁销量虽不温不火
，8月卖出4086辆 、9月卖出5172辆，但它的产品力在家用场景下有诸多亮点 。从费用看 ，其售价区间为198 - 298万元
，全新入门定位的真心版指导价198万元，限时低至178万元 ，优惠后在合资中型轿车中很实惠。

如果您想购买一辆省心
、油耗不高、乘坐舒适且入手门槛低的合资中型轿车
，日产天籁真心版值得考虑；但如果您追求强劲动力 、静谧性和高通过性，可能需再斟酌
。以下是它的优缺点分析：优点：技术与油耗：搭载0L自然吸气发动机 ，匹配CVT无级变速箱
，动力输出平顺线性，日常驾驶轻松。

新款天籁对于部分消费者来说是一款值得购买的车型 。以下是具体分析：动力性能出色：新款天籁搭载了0T涡轮增压发动机 ，采用可变压缩比技术，能够在动力需求和燃油经济性间找到平衡
。发动机输出达到248马力
，在1600转/分钟就能提供强劲扭矩，直至6000转的红线 ，展现出卓越的动力和平顺性。

新天籁2.5为何要放弃V6发动机?

新天籁5放弃V6发动机的主要原因是出于成本考虑 。以下是具体解释：生产加工成本高：V6发动机由于其V形结构
，相比直立式发动机，其机械结构更为复杂 ，零件数量也更多
，这导致了生产加工成本的显著增加
。为了降低制造成本，新天籁5选取了结构相对简单
、零件数量较少的直立式发动机。

因为成本的原因 。由于V形发动机 ，机构复杂
，所以生产加工成本比较高
。而直立式发动机，机械结构相对简单 ，零件少
，成本低。天籁的V6发动机运转异常平稳，首先是来自于它本身的结构设计 ，V6发动机两侧缸体夹角设计为60°，这个角度对应了曲轴每旋转120°气缸爆发一次 。

耐用性表现 稳定表现：在正常使用条件下
，天籁5V6引擎在3年或10万公里内表现出色，性能稳定 ，无需过多担忧其耐用性问题
。寿命延长：通过定期进行专业的维护保养
，并且驾驶者保持良好的驾驶习惯，遵循制造商60万公里的指导报废政策 ，天籁5V6引擎的寿命可以得到进一步延长
，确保其健康运行。

天籁V6指的是天籁的老款车型 。它采用了大排量自然吸气发动机，但这类发动机已被淘汰。天籁作为东风日产的旗舰级轿车 ，其最新车型改用了最新的动力系统
。亮点之一是将原有的5升V6发动机替换成相同排量的直列四缸发动机。此外
，这款5升V6发动机也即将停产 。

天籁v6指的是天籁的老车型
。新款车型采用0L自然吸气发动机和0T涡轮增压发动机。之前的大排量自然吸气发动机已经被禁用 。作为东风日产的旗舰车型，天籁的新车型采用了最新的动力系统
。最大的亮点就是将原来的5升V6发动机换成了同排量的直列四缸发动机 ，这款5升V6发动机也将彻底停产。

新款车型的最大亮点是将原来的5升V6发动机更换成了相同排量的直列四缸发动机
，代号为QR25，而5升V6发动机的代号为VQ25 。虽然在气缸数上有明显的变化 ，但新款发动机在生产成本上大大降低，同时在燃油经济性方面表现更好
。

天籁v6是哪一款

〖壹〗、日产天籁V6指的是2011款及以前的部分天籁车型
，具体为搭载了V6发动机的版本。关于费用，以2011款5L XL 领先版为例 ，购车费用大约在240万元左右 。以下是对该问题的详细解日产天籁V6是哪款车 车型定位：日产天籁是一款中型轿车
，以其舒适的驾乘体验和稳定的性能在市场上受到一定认可
。

〖贰〗 、天籁v6指的是天籁的老款车型。以下是关于天籁v6的详细解释：发动机型号：天籁v6搭载的是5升V6发动机，其代号为VQ25 。历史地位：在天籁的车型历史中 ，v6车型代表着其高端、大排量的配置
，曾作为旗舰级车型的一部分。

〖叁〗
、综上所述，天籁v6代表的是老款天籁车型中搭载5升V6发动机的配置 ，而新一代的天籁车型已采用了更为环保和高效的动力系统
。

〖肆〗、天籁V6发动机应用于2008款和2011款新上市的车型中。具体来说：5排量车型：这些车型搭载了5VQ发动机
，这款发动机源自VQ系列的V6缸发动机，并连续14年荣膺“全球十佳发动机 ”称号 。它以其卓越的性能和可靠性被广泛认可 ，并被应用于英菲尼迪的部分车型
。