【变速箱类别,变速箱类型分几种的区别】

本文目录一览：

• 〖壹〗、世界汽车市场主要变速箱的类别和优缺点有哪些?
• 〖贰〗 、汽车的三种变速箱,哪种的比较好?
• 〖叁〗
  、dct和dsg变速箱区别有哪些
• 〖肆〗、什么是享受型变速箱?
• 〖伍〗 、变速箱的分类?
• 〖陆〗
  、六速手自一体属于at还是cvt?

世界汽车市场主要变速箱的类别和优缺点有哪些?

双离合（DCT）变速箱制造成本低
，变速箱结构简单，动力传递直接换档速度快 ，质量稳定性和技术稍差
，低速低扭时有顿挫感，油耗控制很好很节油。半自动（AMT）变速箱制造成低 ，质量稳定性差有顿挫感
，动力传递直接油耗低 。手动（MT）变速箱制造成本最低，动力传递直接 ，平顺性由驾驶员技术水平控制
，油耗表现比较好最低
。希望回答能帮到你。

DSG的优点在于换挡速度快、油耗相对较低，但缺点也很明显 ，如速度慢 、容易过热
、可靠性差 。因此
，一些美国制造商如福特选取转向传统的自动变速器
。尽管DSG存在缺点，但它仍是许多厂商的首选 ，如现代和一些自主品牌。这主要是因为其成本和技术难度相对较低 。

综合考虑成本和技术要求，不同类型的变速箱排名各异：MT、DSG 、CVT
、AT的排序为MT、DSG 、CVT、AT
。从这个角度看
，双离合的优势明显。但同时，必须承认其存在的缺陷 ，如速度慢
、易过热和可靠性问题 。因此
，厂商在决定使用哪种变速箱时，必须结合自身的实际需求和条件进行审慎权衡
。

除了换挡速度较快 ，它的优点还有传动效率较高
，缺点是散热困难，部分车型有明显的顿挫感。近来DCT变速箱面临的主要问题是制造加工的精度要求很高 。

在汽车工业中 ，变速箱的耐用性是评价一款汽车质量的重要指标。近来市场上主要有两种类型的变速箱：自动离合器变速箱（AMT）和无级变速箱（CVT）
。它们各有优缺点
，下面我们来详细了解一下。自动离合器变速箱（AMT）是在手动变速箱的基础上增加了自动换挡功能 。

汽车的三种变速箱,哪种的比较好?

AT变速箱，作为自动变速箱的先行者 ，以其操作简便和适应性广而闻名
。无论是在城市道路还是在高速公路上
，AT变速箱都能提供稳定的性能。然而，它的传动效率相对较低 ，可能会导致较高的油耗 。CVT变速箱，即无级变速器
，通过连续改变传动比来实现平滑的加速和减速
。它的传动效率高，有助于降低油耗。

面对CVT、双离合和AT这三种常见的汽车变速箱 ，选取哪一种似乎是个难题 。许多人对此存在误解
，认为双离合比AT更高级
。然而，实际上 ，每种变速箱都有其独特的构造和特点。首先
，AT，即自动变速器 ，以液力变矩器为核心
，通过液力传递和齿轮组合来实现变速变矩 。

那么，三种变速箱各有千秋 ，AT 、CVT和DCT各有其优势
。市场上的主流选取是AT手自一体
，反映出其优点和未来的发展趋势。选取哪种变速箱，关键在于个人的用车需求 ，没有绝对的“比较好”，只有适合的“最适合 ” 。AT手自一体以其成熟
、广泛应用和复杂结构著名。

自动变速器的选取：市场上的主要三种变速器类型是AT、CVT和DCT
，它们各自具有独特的优点和适用场景
。没有一种是绝对的最佳，关键在于找到最符合个人需求的那一款。AT手自一体 ，作为最成熟 、应用最广泛的自动变速器
，其结构复杂但优势明显 。

手动变速箱：优点：结构简单
、成本低、传动效率高，具有较好的操控感
。缺点：在日常使用时操作相对繁琐 ，对驾驶技术要求较高
，新手驾驶员容易出现熄火现象。普通自动变速箱：优点：无需手动切换档位，驾驶更为便捷 ，驾驶员可以通过控制踏板力度实现自动变速 。

dct和dsg变速箱区别有哪些

〖壹〗 、DCT和DSG变速箱的区别主要体现在工作原理
、换挡速度、驾驶体验以及维护保养方面：工作原理：DSG：是一种半自动变速系统
，基于手动变速箱发展而来，通过两个独立的离合器和两个分别控制奇数和偶数挡的输入轴实现换挡
。

〖贰〗 、命名差异：DCT是Dual Clutch Transmission（双离合器变速箱）的缩写 ，是一种广泛应用于现代汽车的高效传动系统。DSG（Direct Shift Gearbox）则是大众汽车公司对其双离合变速器的专有命名
，它是DCT的一种具体实现或变种 。因此，可以说DSG是DCT的一种 ，但DCT不仅仅包含DSG
。

〖叁〗
、命名差异：DSG：是大众集团对双离合器自动变速器的命名。DCT：是双离合器自动变速器的通用称呼 。性能表现：高效快速：DSG和DCT变速箱都非常高效且换挡速度快，能够提供出色的驾驶体验
。燃油经济性：两者都能有效提升燃油经济性
，符合现代汽车对节能减排的要求。

〖肆〗、DCT与DSG变速箱的区别 命名差异：DCT（Dual Clutch Transmission）是双离合变速箱的简称，而DSG（Direct Shift Gearbox）是大众汽车对其双离合变速箱的特有命名 。虽然名称不同 ，但它们的基本技术原理是趋同的
，都属于双离合变速箱的范畴。

什么是享受型变速箱?

〖壹〗 、在汽车的传动系统中，变速箱扮演着关键角色 ，它将发动机的动力传输至车轮
，驱动汽车行驶
。主要分为手动和自动两种类型，自动变速箱又包括CVT和AT两种类别。CVT ，即无级变速器
，凭借两个锥形轮和一条钢链实现无级变速，它以体积小、重量轻和制造成本低为特点 ，有助于提升汽车的燃油经济性 。

〖贰〗
、在丰田乐享变速箱方面
，乐享是大家熟悉的3L和5L自然吸气搭配5速手动和模拟8速CVT无级变速箱的组合
。其中匹配的CVT是8个模拟挡的变速箱，还支持手动换挡模式 ，比普通CVT变速箱有趣多了。变速箱的品牌是艾欣，丰田享受的变速箱还是不错的
，没有顿挫感，换挡平顺 ，使用舒适 。享受变速箱的品牌是爱信
。

〖叁〗、这两款车型有所不同。宝来舒适型装备的是5挡手动变速箱
，而宝来时尚型则配备6挡手自一体变速箱 。这意味着，选取手动变速箱的消费者可以享受到更多的驾驶乐趣和操作灵活性 ，而选取自动变速箱的用户则能体验到更为便捷的换挡体验
。

变速箱的分类?

〖壹〗 、自动变速箱主要有以下四种分类：AT变速箱（液力自动变速箱）：特点：最常见的类型
，提供强大的动力，但可能有顿挫感和相对较高的油耗。应用：从早期的4AT到如今的9AT ，广泛应用于各种车型 。CVT变速箱（机械无极自动变速箱）：特点：平顺性好
，燃油经济性强，动力输出柔和 ，缺乏爆发力
。

〖贰〗
、手动变速箱 手动变速箱是最传统、历史最悠久的一种变速箱
，它具有结构简单 、成本低
、传动效率高、可靠性高等特点，虽然操作相对复杂但仍被热爱操控的消费者所喜欢。

〖叁〗 、变速箱 ，作为汽车动力系统的核心部件，其分类与区别对驾驶体验和车辆性能有着直接影响 。主要类型包括手动变速箱
、自动挡变速箱、机械式自动变速箱 、以及无级变速箱。手动变速箱
，通过踩下离合器并拨动档杆实现换挡，操作直接且富有驾驶乐趣
。但需在行驶中频繁手动换挡 ，对驾驶者技术要求较高。

〖肆〗
、按传动比变划分为三种：有级式变速器 。有级式变速器是使用最广的一种
。无级式变速器：无级式变速器的传动比在一定的数值范围内可按无限多级变化。

〖伍〗、变速箱种类很多
，有AMT 、AT、CVT
、DCT AMT也叫电控机械自动变速箱，它的机械结构还是一个手动变速箱的样子 ，里面也是几组齿轮的啮合
，也有离合器 。它在此基础上加装了一套电控换挡系统，用电控系统自动控制离合器的接合与断开 ，自动选取挡位
。

六速手自一体属于at还是cvt?

综上所述
，六速手自一体变速箱虽然具有手动换挡的功能，但其本质上仍然属于自动变速箱（AT）的范畴。

六速手自一体变速箱 ，作为先进变速系统的一员
，它属于AT（自动变速器）的类别 。这种独特的变速箱将手动变速箱的灵活性和自动变速箱的便捷性完美结合，为驾驶者提供了更加多元化的驾驶体验
。其核心特点在于拥有六个不同的档位变化 ，可以根据不同的驾驶需求进行自动或手动切换。

六速手自一体变速箱，作为AT变速箱的一种
，巧妙融合了手动与自动变速箱的精髓 。它赋予驾驶者自由切换的权限，既能享受手动换挡的乐趣 ，又不失自动变速箱的便捷与舒适
。其运作依托先进的电控系统
，模拟手动换挡操作，令驾驶过程更加得心应手。