【疫情冲击波抵达三四线城市,疫情过后三四线城市房价】

本文目录一览：

• 〖壹〗、新冠状病毒冲击波,7成车企推迟复工,车市降幅或超19年?
• 〖贰〗 、疫情过后什么行业会井喷式大爆发?
• 〖叁〗
  、疫情之后,汽车行业或将发生哪些转变?
• 〖肆〗、疫情下的美国黑色星期五店员比客多,中国的现状如何?

新冠状病毒冲击波,7成车企推迟复工,车市降幅或超19年?

〖壹〗 、在2019年接近两位数的下滑后 ，大家对2020年车市企稳回升寄以厚望
，但这个愿望被突如其来的新冠状病毒给浇灭了，如果疫情持续时间继续的话 ，车市的降幅可能超过2019年
，2019年新车销量降幅为2%（中国汽车工业协会数据） 。

〖贰〗
、根据全球重要信息、分析和解决方案供应商IHS Markit更是预测，随着新型冠状病毒肺炎疫情爆发 ，工厂关停最迟者可能持续到3月中旬
，从而将导致中国汽车产量缩减逾170万辆，同比下跌32%
。而面对此次新冠肺炎的影响 ，原本预测在2020年中国车市将会有1%微增长的乘联会秘书长崔东树，也在近日发表声明。

〖叁〗 、“武汉封城”“在家隔离 ”“延后复工
”……疫情下的热词预示着2020年车市将会更“南” 。日前
，全球重要信息
、分析和解决方案供应商IHS Markit预计，2020年第一季度 ，中国汽车产量降幅将达到10%
。

〖肆〗、据中汽协会对超过300家整车 、零部件企业的调查统计表明
，延迟复工导致企业较往年平均少开工7-11天（湖北地区更久），多数地区还要求人员返回工作地后居家观察 ，进一步推迟复工节奏
，造成企业生产力不足，影响产品制造。 按照企业少开工10天计算 ，以及复工后人员、产业链供应短期无法满足生产需要
，预计将影响行业产量超过百万辆 。

疫情过后什么行业会井喷式大爆发?

〖壹〗
、娱乐业：经历了长时间的居家隔离，人们渴望重新聚会和享受娱乐活动 ，因此短期内娱乐业可能迎来兴旺
。 餐饮业：随着人们外出就餐的限制放宽
，餐饮业有望在解封后短期内出现报复性消费。 物流和运输业：疫情期间积压的商品需要运输，加上经济活动的恢复 ，这些行业将面临一段繁忙时期 。

〖贰〗、疫情后看好的行业，妇幼用品
，十一月份中国最大生娃高峰。健身馆和私教，体肓用品行业都会好的 所有的线上类企业都利好
。在线教育 ，在线医疗
， 科技 产业都会快迎来行业爆发式增长。

〖叁〗 、线上教学APP火爆 疫情期间学校放假，开学时间一再延长 ，学生网上学习的需求井喷式爆发
，各种学习机构APP紧急上线，不同地区学校采用合作等各种方式让不同的线上教学APP顺利进入校园市场 。教育市场一直是被看好的下一个巨大风口 ，但谁都没想到这个风口的打开是在这次突如其来的疫情时期
。

〖肆〗
、疫情过后
，我国重卡市场需求量从断崖式下跌到井喷式增长，呈现V字形变化。据中汽协发布的4月产销数据显示 ，我国重卡累计销售75783辆
，5月，国内重卡市场销量约为15万辆 ，同比增长62% 。重卡迎来井喷式增长 说到重卡，不得不说的几家龙头企业——一汽解放、东风集团 、中国重汽
、陕西重汽、北汽福田
。

〖伍〗 、从2018年末
， 汽车 就开始进入了淘汰浪潮，到2019年逐渐加剧 ，加上本次疫情的催化
，2020年的 汽车 行业在大环境的压力下，那些不符合市场主流的产品以及企业将会进一步加速淘汰 ，对那些玩资金的PPT造车企业来讲更是有随时爆雷的风险。

〖陆〗
、在疫情期间曾有预测
，此次疫情峰值过后，最令人关注的焦点行业将会是健康产业 。曾记得马云曾经说过：“下一个能超过我的人一定会出现在健康产业 ” ，在疫情期间及峰值过后
，人们对健康的关注和需求仿佛印证了这一点
。

疫情之后,汽车行业或将发生哪些转变?

〖壹〗、就汽车产业来说，汽车制造业属于第二产业 ，但汽车销售 、金融
、保险、维修保养等则属于第三产业。因此
，在这场疫情中，受到的冲击尤其明显 。首先 ，汽车生产制造被迫推迟
。为配合疫情的防控，全国20多个省区都将复工时间定在了2月10日及以后
，湖北省则将复工时间定在了2月14日及以后。

〖贰〗 、罗兰贝格对于疫情影响做了情景分析，推测疫情对汽车行业的影响较高概率为“中期平复
” 。

〖叁〗、而疫情对于餐饮
、影视等行业的“波及”也将影响相关从业人员的收入 ，从而影响一至三线城市的换购需求
，及四线以下城市和乡镇等农村的首购车需求。

〖肆〗、资金短缺
。今年的疫情爆发时期正值春节，按照惯例来讲 ，春节是不可多得的一个营销时期
，而疫情的爆发将汽车销售部门的一切策划和活动彻底打乱。

疫情下的美国黑色星期五店员比客多,中国的现状如何?

疫情下的美国黑色星期五无人排队店员比客多，对于这一件事情我认为肯定是疫情使得美国在黑色星期五的时候没有人去排队 ，店员反而比顾客要多 。因为今年疫情的影响对于人们可以说是非常地重要
，在今年美国人也是受到了疫情的影响，所以说导致他们国家之内很多的一些场所都不会去开业
。

线上线下购物习惯的变化 线上购物持续增长：尽管“黑色星期五 ”期间零售店客流量有所回升 ，但与疫情前相比仍有较大差距。美国人越来越多地选取在线上购物
，并且购物时间提前，这主要是出于对新冠疫情恶化和供应链问题的担忧 。

相比之下 ，线上消费出现了明显增长
。奥多比分析公司的数据显示，“黑五
”当天
，美国网络购物消费额达到了90亿美元，创下了同期纪录 ，同比增长了26%。这些变化的背后
，是不断蔓延的疫情给零售业带来的压力 。

其中一位美国的中年男子，听了几篇这首“黑色星期天”以后 ，开枪自杀
，在他的遗言中写道：“请把这首曲子作为我葬礼的哀乐“
。接着类似自杀消息一个接一个，从欧洲到美州 ，到亚州
，整个世界为之恐慌。

黑色星期五最早的说法是起源于美国的费城，最初是形容感恩节狂欢之后 ，第2天糟糕的路况
，之后的20多年，随着这种说法日益盛行 。就有了黑色星期五来代替促销的话
。